Cabeça de Corte

A Cabeça de Corte é o potente coração mecânico de escavação montado na extremidade frontal do braço da escada de uma Draga de Sucção por Corte (CSD). Operando debaixo d'água, ela gira com alto torque para cortar agressivamente, fragmentar e soltar materiais consolidados do leito marinho. Por meio de fraturamento mecânico, prepara uma lama sólida e densa que pode ser facilmente aspirada pela bomba de sucção submersa da draga.

Principais Características do Produto

· Estrutura em Aço Fundido para Serviços Pesados: Fundida em aço-liga premium, resistente ao desgaste (ligado com manganês e cromo) para suportar enormes forças de impacto e desgaste abrasivo contínuo.

· Sistema de Dentes Intercambiáveis: Apresenta um sistema de adaptador para serviços pesados com dentes de corte substituíveis e de troca rápida (cinzel ou ponta tipo picareta), permitindo manutenção rápida no local sem soldagem.

· Perfil de Lâmina Otimizado: Projetado com uma curvatura espiral especial da lâmina (normalmente 5 ou 6 lâminas) destinada a conduzir suavemente o sedimento fragmentado diretamente para a entrada de sucção, maximizando a concentração da mistura sólida.

· Adaptadores Seguros com Travamento Múltiplo: Equipado com robustos pinos mecânicos de travamento patenteados que mantêm com segurança os dentes de corte no lugar durante rotações reversas extremas de alto torque.

· Proteção Traseira em Anel Personalizada: Inclui um anel de placa traseira integrado que impede que rochas de grande porte caiam atrás da cabeça de corte e esmaguem a tubulação principal de sucção.

Amplas Aplicações

· Escavação de Argila Dura & Silte: Corta com precisão argilas pegajosas e de alta coesão, bem como siltes fluviais altamente compactados, que a sucção hidráulica sozinha não consegue mover.

· Mineração de Areia & Cascalho: Fragmenta agregados de cascalho submersos, densos e compactados, e depósitos comerciais de areia para concreto em mineração de águas profundas.

· Dragagem de Recifes de Coral & Rocha Branda: Pulveriza recifes de coral marinhos, arenito macio, xisto e formações de granito intemperizado durante a criação de novos portos.

· Aprofundamento de Portos Principais: Usado em grandes projetos de infraestrutura marítima para aprofundar canais de navegação comercial e portos marítimos para acomodar embarcações de grande porte.